| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
m.baran940@gmail.com
Pieszy
Dołączył: 10 Lut 2015
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Wto 21:09, 10 Lut 2015 |
|
|
Witam zakupiłem rmx 50 i na początku wymieniłem cylinder oraz tłok na 70cc poniewaz poprzedni był juz uszkodzony i teraz tak jak w temacie odpalam pochodzi chwile i obroty robią sie coraz niższe i niższe aż zgasnie trwa to do 30-40sekund jednak kiedy dodaje gazu po 10-20 sekundach bardzo powoli wkręca sie na obroty i bardzo wtedy kopci tak jak by dostawał za dużo paliwa, wyczyściłem gaźnik sprawdzałem świece jest ok filtr powietrza czysty. da sie jeździć i jest bardzo zrywny i mocny ale nie można mu pozwolić aby chodził na luzie bez dodawania choć odrobiny gaz. i wkurza mnie to i nie mam pojęcia co mam jeszcze zrobić co może być przyczyną  pomocy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 21:18, 09 Mar 2015 |
|
|
Dobra regulacja gaźnika powinna pomóc. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Scroog.
Pieszy
Dołączył: 03 Kwi 2015
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Starachowice
|
| Wysłany: Pią 0:56, 03 Kwi 2015 |
|
|
regulacja i tyle ! miałem tak 2 dni temu.. wyregulowałem i wszytko cacy trzyma obroty 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Stefan599
Pieszy
Dołączył: 15 Sie 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 17:48, 04 Kwi 2015 |
|
|
Macie oryginalne gaźniki? Napisaliście by mi ile pełnych obrotów śrób od momentu wkręcenia każdej na maxa trzeba odkręcić by był wyregulowany dobrze pod cyl 70?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Scroog.
Pieszy
Dołączył: 03 Kwi 2015
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Starachowice
|
| Wysłany: Sob 21:18, 04 Kwi 2015 |
|
|
no niestety ja nie pomogę mam tec-a pro 19mm.. dajcie może więcej benzyny a mniej powietrza 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 15:57, 07 Kwi 2015 |
|
|
Też nie mam oryginalnego gaźnika. Ale był chyba gdzieś na forum poruszany temat gaźnika i jego regulacji. Jeśli niczego nie znajdziesz to warto spotkać się z doświadczonym kolegą-motocyklistą, na pewno w tym pomoże.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Scroog.
Pieszy
Dołączył: 03 Kwi 2015
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Starachowice
|
| Wysłany: Wto 21:55, 07 Kwi 2015 |
|
|
Na internecie znalazłem takie coś może to ci pomoże [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Stefan599
Pieszy
Dołączył: 15 Sie 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 10:48, 01 Maj 2015 |
|
|
ok a jeszcze pytanko.
na ori gaźniku po wymianie cyla na 70 trzeba przestawić iglice??
ni hóiot nie moge go wyregulować ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Scroog.
Pieszy
Dołączył: 03 Kwi 2015
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Starachowice
|
| Wysłany: Sob 19:54, 09 Maj 2015 |
|
|
No możesz spróbować dać niżej wtedy będzie więcej benzyny szlo i możne będzie dało się wyregulować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
