| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
kolun
Pieszy
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
 Wysłany: Nie 13:21, 17 Paź 2010 |
|
|
Planuje przez okres zimy podrasowac troche moje suzuki rmx 50. Bardzo bym chcial wzucic do niego jakis wiekszy silnik jakies 80 moze 125. Tylko ze kompletnie nie wiem jaki by byl dobry zeby mocowania pasowaly i wgl.
Dajcie jakies propozycje a i jaki to byl by koszt. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
StreeTmeN
Rowerzysta
Dołączył: 28 Kwi 2010
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bieździedza
|
| Wysłany: Nie 13:44, 17 Paź 2010 |
|
|
a chcesz wymienic caly silnik czy tylko cylinder bo jesli cylinder to raczej nie podejdzie do silnika 50
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kolun
Pieszy
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Nie 14:35, 17 Paź 2010 |
|
|
Chce wymienic caly silnik
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 14:18, 18 Paź 2010 |
|
|
Jedyna opcja to silnik od Suzuki RG 80.
Mocowania te same, wszystko pasuje. Od 125 nie wsadzisz.
Chyba że chcesz bawić się w minarelli. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
StreeTmeN
Rowerzysta
Dołączył: 28 Kwi 2010
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bieździedza
|
| Wysłany: Pon 14:28, 18 Paź 2010 |
|
|
Moj kumpel kupil silnik od kawasaki KLX 125 ZA 1200 ZŁ ale to była igieła .
kupisz za 600-700 zł tylko uważaj zeby ci jakiegoś gówna nie sprzedali .
oczywiscie sam silnik bez skrzyni itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 19:22, 18 Paź 2010 |
|
|
No a potem pierd*lenie masakryczne, żeby wstawić to do RMXa. Jaki to ma sens? Rama nie wytrzyma takiego przeciążenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kolun
Pieszy
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pon 20:13, 18 Paź 2010 |
|
|
Kajtek a jaki by to byl koszt? (mniej wiecej) ? I czy oplaca sie taki silniczek wsadzic czy dawal by rade wgl ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 22:59, 18 Paź 2010 |
|
|
Wstawienia silnika od RG? Tyle ile kosztuje silnik.
Taki silnik ma te same mocowania co silnik od RMXa, spokojnie można go zamontować. Tylko o ile pamiętam tam jakiś chwyt trzeba zrobić z podłączeniem elektryki, jakiś kabelek do ramy trzeba dać i już. A tak to wiadomo większy gaźnik to i ta guma (ogólnie można i cały filtr zmienić) musi być inna.
Hm, ceny są różne. od 450 idzie wyrwać zestaw z gaźnikiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kolun
Pieszy
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Wto 13:37, 19 Paź 2010 |
|
|
Aha no to chyba będę musiał zacząć szukać czegoś dobrego
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Arni
Administrator
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 750
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska
|
| Wysłany: Wto 15:37, 19 Paź 2010 |
|
|
Dokładnie, jedyna opcja to od rg bo nic innego nie ma sensu. 125ccm to za dużo przerabiania. Silnik od rg z tego co słyszałem ma zupełnie przeciwną charakterystykę, że zbiera się lepiej od dołu, przez co nawet lepiej się nadaje do rmx. No i w rg podobno jest o jeden kabel więcej w elektryce i coś tam trzeba wykombinować. Gdzieś na forum był już poruszany ten temat.
Jedyne, co może przeszkadzać to odwrotna skrzynia (tzn odwrotnie biegi są) ale to podobno można jakoś odwrócić. Sam się nie bawiłem, więc nie wiem, ale można równie dobrze się przyzwyczaić do tego. Czasem jak dobrze poszukasz to za jakieś 800-900zł kupisz całe rg i jeszcze można mieć zysk z części.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kolun
Pieszy
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Śro 19:04, 20 Paź 2010 |
|
|
Dobrze wiedzieć. Dzięki Arni
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GAMER
Motórzysta
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 247
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: Śro 21:07, 20 Paź 2010 |
|
|
Ja za jakieś 600-700 zł całe rg kupiłem zza naszej zachodniej granicy.
Zablokowane jeszcze było 23k przelotu, jak wsadziłem silnik do rmx trochę
pojeździłem i teraz na zimę zrobiłem remont, teraz jestem w trakcie docierania:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 14:41, 21 Paź 2010 |
|
|
I wszystko prawidłowo, można trafić i wszystko zrobić.
A drogi taki remont RG?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GAMER
Motórzysta
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 247
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: Czw 15:57, 21 Paź 2010 |
|
|
800zł świeca, uszczelki, tłok komplet, szlif, cała chemia, w tym jest robocizna i czyszczenie układu wydechowego, nowy gaźnik, nowa fajka.
Więc straszna to cena nie jest, szczególnie że ktoś pisał że dał 1500 czy 1000.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kajtek
Administrator Junior
Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 1005
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 18:18, 21 Paź 2010 |
|
|
No z tego co mówisz, to nie dużo, ale i tak nie mam takich pieniędzy :p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
