Rzeźnia :/

uniak · Wysłany: Nie 22:33, 25 Mar 2012

Dobra teraz mam inne pytanie ,może nie jest związane z mechaniką i danymi ale napisałem że będę opisywał wszystkie problemy w tym temacie Smile

. A więc pytanie brzmi czy Suzuki smx/rmx 50 czyli te co mam dobrze wypada na tle przyśpieszenia. Znaczy się jak bym się ścigał np. z czymś co ma Am6 to bym wygrał przegrał czy zremisował bo ja gdzieś wyczytałem że jest słabszy i zacząłem się martwić bo chciałem mieć mocną 50 żeby trochę bardziej poszaleć niż na dotychczasowym sprzęcie.
Ok więc proszę o odpowiedzi z góry dziękuje

swirus2007 · Wysłany: Pon 17:18, 26 Mar 2012

a wiec smx jest słaby
ogólnie odpręzony silnik
ale za to wytrzymały,

zauwaz ze nie ma praktycznie am'ek w 50 tylko wszystko na cylkach 70 za 100 z allegro ;p

na przyspieszenie, hmm, róznie moze byc zalezy jak ci to idzie i jak przeciwnikowi

uniak · Wysłany: Pon 17:35, 26 Mar 2012

Czyli jak bym się ścigał to mocno bym w dupę dostał ?

uniak · Wysłany: Pon 18:12, 26 Mar 2012

Mi się wydaję że jest słabszy może tego 1 konia albo pół tylko po prostu gdzieś musi być jakaś blokada bo patrząc na Youtub'ie wiara ma 50cc i im dobrze idzie identycznie jak AM6 więc myślę że problemu nie będzie z odblokowaniem zwłaszcza że ja mam cały silnik rozebrany a mój ojciec jak coś zobaczy to ta blokadę usunie Wink

swirus2007 · Wysłany: Pon 23:40, 26 Mar 2012

nie ma blokad,
on ogólnie kondtrukcyjnie jest słabszy,
ma mniejsza kompre - nominalna
ma troche inny skok wału
ma inna mase wału i korby oraz tloka,
takie niby pierdoły,
tu jeden tam dwa gramy i tak sie uzbiera troche a pozniej jest to odczuwalne ;p

Spookeykox · Wysłany: Wto 14:35, 27 Mar 2012

moim zdaniem to silnik z smx-a ma starszą konstrukcję bo przecież liczy już ona 40 lat ;p Ale z mocą na pewno nie odstaje dużo od am6 myślę że smx w bdb stanie dobrze wyregulowany miałby duże szanse z am6.Dla przykładu kiedyś miałem draga z yamahą tzr 50 która ma am6 tzr miała gaznik 21 i wydech z leo vince ja wtedy miałem airsala 70 gaznik 21 i filtr sportowy.Wyścig był na dystansie 500 m coś takiego to na przyśpieche tzr odstawała o jakieś 30 m na v max po jakimś czasie doganiała mnie ale bardzo powoli.Także dużo zależy od stanu silnika od wagi kierowcy itp.

Pamiętajcie że w 2 suwach wydech to najważniejsza rzecz przy zwiększaniu mocy silnika Cool

swirus2007 · Wysłany: Wto 22:44, 27 Mar 2012

dokładnie,

odebralem cylek z szlifu i jutro poskladam, uszczelka pod glowice - z puszki po piwie :d

Spookeykox · Wysłany: Śro 17:12, 28 Mar 2012

z puszki po piwie Shocked

Chociaż to nie jest zły pomysł jeżeli zda egzamin

uniak · Wysłany: Śro 18:25, 28 Mar 2012

A po jakim piwie bo to ważne ? Very Happy

.
Będzie za cienka i to będzie tak jak byś splanował głowice ;]

swirus2007 · Wysłany: Czw 7:21, 29 Mar 2012

załozylem ja specjalnie zeby obnizyc głowice Wink

puszka z żubra Very Happy

podobno bardzo dobra,
wycinasz 2x sztuki i skladasz to na sylikonie i siedzi, w innym moto sie udalo to czemu tu sie ma nie udac ;p

swirus2007

no i uszczelka poszla bo za duza kompra byla... 15 barow ;D

uniak

Ok ,mam jeden dylemat złożyłem go przejechałem 250km i teraz chciałem sprawdzić ile on jedzie ale tylko 70 Sad

. A sprzodu zębata 12 z tyłu 50. Więc nie wiem co się dzieje ;/. A czy jak bm chciał wymienić cylek na 70 ten z allegro za 329zł http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=271oflJo5h0 to musiał bym wymienić wał na mocniejszy ogólnie to ja mam świeżo po regeneracji Smile

.

swirus2007

co w tym dziwnego ze idzie 70? na tej zebatce ma tyle isc?! bo mi tez idzie 65-70

uniak

No dobra a czy jak bym chciał wymienic na 70 tak jak wspomniałem ta za 320 coś złoty z allegro musiał bym wymienić wał mam po regeneracji Smile

.

swirus2007

łozyska na wale mozesz ale nie musisz...